Nem az olcsó autókra hajtanak a munkáshitelesek
Egy friss, nem reprezentatív felmérés megkérdezettjeinek 42 százaléka mondta, hogy munkáshitelből fedezné a használt autó vásárlását, közel 31 százalék az állampapírokból befolyó pénzre támaszkodna. A vásárlást tervezők 35 százaléka kizárólag benzinesben, egyötöde csak dízelesben gondolkodik, az elektromos hajtás 10 százalékkal a harmadik legtöbb érdeklődőt vonzza. A legnépszerűbb használt autók az Opel Astra, a Suzuki Swift, VW Golf és a Ford Focus.
Miközben az új autók esetében egyre többször bukkannak fel 10 millió forint feletti alapárak, egy friss felmérés szerint aránylag kevesen költenének ennyit járművásárlásra – és még kevesebben remélik, hogy 1 millió forint alatt megúszhatják. A magyar piac egészét hirdetésszámban és megtekintésben lefedő használtautó.hu megkérdezte felhasználóit arról, hogy mennyit lennének hajlandóak autóvásárlásra áldozni, és tervezik-e ehhez a munkáshitelt vagy állampapír-kifizetéseiket felhasználni. Az is kiderült, melyek azok a legnépszerűbb modellek a használt autók körében, amik beleférnek a 4 milliós keretbe – írja a használtautó.hu.
A 2025-ös év egyik nagy újdonsága a munkáshitel: azok a 25 év alatti fiatalok, akik ezt igénybe veszik, kamatmentesen juthatnak egy szemmel látható, szabadon felhasználható összeghez. Az autóvásárlás előtt állóknak most, az év elején az állampapírokból felszabaduló összegek is segíthetnek az áhított modell beszerzésében.
A legtöbben a munkáshitel adta lehetőséggel kívánnak élni: a válaszadók 42 százaléka mondta, hogy ehhez tervez nyúlni, míg 30,6 százalék az állampapírokból befolyó pénzre támaszkodik.
A többiek, tehát a maradék 27,4 százalék mindkettőt összevonná.
A használtautó.hu felhasználói között végzett, nem reprezentatív felmérésből kiderült, hogy a válaszadók közel harmada 1 millió és 3 millió forint közötti összegben gondolkodik, 22 százalékuk pedig 5 és 10 millió forint közötti összeget tervez autóvásárlásra szánni. Érdekesség, hogy azok vannak a legkevesebben (14,4 százalék), akik 1 millió forintot sem költenének autóvásárlásra. Őket nem sokkal, de megelőzik azok, akik nem húzzák meg 10 milliónál a határt (15,9 százalék). A 3–5 millióval számoló felhasználók a válaszadók 17,4 százalékát teszik ki.
A legtöbben városi terepjárót választanának használt autónak
A felmérés eredményei szerint a kivitelek népszerűségi versenyében a SUV-ok állnak az élen, amiket a ferdehátú modellek és a kombik követnek. Érdekesség, hogy a használtautó.hu februári statisztikái alapján viszont a ferdehátú modellek voltak a legnépszerűbbek, amelyeket a kombik és a sedanok követtek. A hajtásláncok közül a benzin továbbra is dominál, nyomában a dízellel, de az elektromos autók és a hibridek térnyerése is jól látható.
A vásárlást tervezők 35,2 százaléka kizárólag benzinesben, egyötöde csak dízelesben gondolkodik, az elektromos hajtás 10,2 százalékkal a harmadik legtöbb érdeklődőt vonzza.
„Úgy tűnik, hogy a használtautó-piac továbbra is a jól bevált modellekre épít, mint az Opel Astra, Suzuki Swift, VW Golf és Ford Focus. A ferdehátú karosszéria és a benzines hajtáslánc még mindig a legkeresettebb, de az elektromos és hibrid autók növekedése figyelemre méltó. Az elektromos autók 34,9 százalékot és a hibridek 7,3 százalékot növekedtek tavalyhoz képest, ami arra utal, hogy a vásárlók érdeklődnek az újabb hajtásláncok iránt” – tette hozzá Koralewsky Márk, a használtautó.hu üzletágvezetője.
vg.hu