A 74-es főút négy sávossá bővítésével Kanizsa kikerül az észak-déli forgalomból
Kétszer kétsávossá bővítik a Zalaegerszeg és Nagykanizsa közötti 74-es főutat. A hírről a hivatalos, megyeszékhelyen tartott sajtótájékoztató előtt három nappal Berta Krisztián, az ÉVE-frakció önkormányzati képviselője számolt be a közösségi oldalán. Mint írta, ezzel két probléma van: az egyik, hogy az érintett szakaszt az M9-es részeként képzelték el, valamint a négynyomúsítás bármennyire is szépen hangzik, valójában visszalépés lesz, hiszen Kanizsa kikerül az észak-déli forgalomból. Cseresnyés Péter államtitkár, országgyűlési képviselő a döntést óriási eredménynek tartja, hiszen a térség további fejlődését szolgálja a határozat.
Január 4-én, a Facebook-oldalán számolt be arról Cseresnyés Péter államtitkár, országgyűlési képviselő, hogy közbenjárásának köszönhetően megszületett a döntés, a kormány négysávossá fejleszti a Nagykanizsát Zalaegerszeggel összekötő szakaszt. Kiemelte: az előkészületi munkák már idén elkezdődnek. A fejlesztéssel kapcsolatos hivatalos sajtótájékoztatójára a politikus egyébként ezúttal sem hívta meg a Kanizsa Médiaházat.
– Kormányhatározat van erről, a munkálatok 2021 év elején elkezdődnek egy tanulmány elkészítésével. Majd lassan ütemezve, a tervezés véghezvitelével, és a kivitelezéssel várhatóan az évtized végére Nagykanizsát és Zalaegerszeget egy négysávos út fogja összekötni. Ennek a jelentősége pedig az, hogy ahogy fejlődik, korszerűsödik az úthálózat, Győr irányából, a fejlettebb, északnyugati ipari régióból is jönnek a beruházások déli irányba is – mondta Cseresnyés Péter államtitkár, országgyűlési képviselő.
Még az októberi közgyűlésen feltett kérdésére kapott államtitkári választ december 29-én Berta Krisztán, amelyből kiderült, felülvizsgálták a korábbi terveket, és az M76-os nyomvonala előnyösebbnek bizonyult, mint az eredeti M9-esé, tehát Zalaegerszeget Hollád felé fogják összekötni Kaposvárral.
– Egerszeg be lesz kötve teljes mértékben az úthálózatba, hiszen értelemszerűen a befektetők is oda fognak nyúlni, ahol sokkal jobb az infrastruktúra, s az M9-es ezért is lenne fontos Kanizsa számára, hiszen így egy csomópont lenne. Az észak-déli összeköttetésben rendkívül fontos szerepet játszana, így viszont, ha csak a 74-es út lesz kétszer kétsávos, így csak az északi irányba leszünk bekötve – nyilatkozta Berta Krisztián önkormányzati képviselő.
A mostani bejelentés szerint 2030-ig elkészül a 74-es út bővítése. Berta Krisztián ugyanakkor hozzátette: azt remélik, hogy a 2022-es választás után felülvizsgálhatják a mostani döntést.
M-B.Gy.
(Borítókép és fotó: Horváth Zoltán)