Mi szükség egy fűthető szarvasra? – Irány a ZalaZone!

Felkerestük a közelmúltban több tízmilliárd forintos állami beruházásból épített zalaegerszegi járműipari tesztpályát. Vagyis a ZalaZone-t, ahol már olyan kocsit is teszteltek, mint például a közel 2000 lóerős horvát elektromos autó, a Rimac C_Two (Nevera), és ahol a Kamaz villanyautóinak is zajlik majd a fejlesztése – írja László Ferenc a hvg.hu oldalán.

A 260 hektáros létesítmény területén lényegében bármilyen közlekedési helyzet szimulálható. Található itt többek közt egy 1,5 kilométer hosszú 2x2 sávos komplett autópálya szakasz, 35 fokos emelkedő, hatalmas felületű aszfaltozott területek és egy az önvezető autók fejlesztéséhez kiválóan alkalmas úgynevezett okosváros.

A közeljövőben nagysebességű oválpályával bővülő ZalaZone-on hamarosan az elektromos autók akkumulátorainak kigyulladását és felrobbanását is ellenőrzött körülmények mellett lehet majd tesztelni. Mint megtudtuk, az autóipari cégek egymás után érkeznek a környékre, és amennyiben minden jól megy, hamarosan 4 ezer fejlesztő fog dolgozni a ZalaZone közelében.

Fotózni nagyon kevés helyen engedélyezett, ami érthető is, hiszen ottjártunkkor is javában zajlottak például egy titkos prototípus tesztjei. A helyiek nem fenyegetésképp, csupán tájékoztatásul közölték, hogy az engedély nélküli fotózásért 50 ezer eurós büntetés járhat.

A teljes cikkért és fotókért kattintson a hvg.hu oldalára»

Forrás: hvg.hu

(Borítókép: László Ferenc)