Gyérítés vagy barbárság a vasútparton

Többen is feljelentést és érthetetlen barbárságot emlegetnek a Bagolai soron végzett gyérítési munkák kapcsán. Az ügy óriási felháborodást váltott ki az utcában és a közösségi médiában. A MÁV válasza szerint a munkát azért végezték el ilyen módon, mert a korábbi évek tapasztalatai alapján, a növényzet az újbóli megerősödése után kerítés helyett, zárt sövényként funkcionálhat majd.

Több kanizsai közösségi csoportban is megosztották a Bagolai soron végzett munkálatokról készült fotókat. A legtöbb kommentelő barbárságot és környezetkárosítást emleget. A helyi lakók között is nagy felháborodást váltott ki az eset, stábunknak Szabó István nyilatkozott. Ő is azok közé tartozik, akik a feljelentést is kilátásba helyezték az ügy kapcsán.

– Lehet, hogy feljelentést fogok tenni, mert ez, amit itt műveltek, ez abszurd. Ennek a nagyfeszültségű vezetékhez semmi köze sincs, ez több lakók felháborodását is kiváltotta, hiszen nekünk zajvédőfal, porvédő volt. Olyan dolog volt, hogy a szegény gyerekek is idejártak szedret szedni, hiszen feketeszeder-fákról van itt szó. Ezelőtt 5 évvel nyírták meg, alig vártuk már, hogy ekkorára megnőjön, hogy termőre forduljon. S most ezt barbár módon kivágták, amit itt műveltek, hiszen a gödörbe leburogatták, amikor amúgy is nehezen tudtak hozzáférni – hangsúlyozta Szabó István.

Szabó István úgy tudja, a már kivágott fákat és gallyakat nem fogják elszállítani a helyszínről. Ezt a lépést több szempontból is érthetetlennek tartja, hiszen az új növények kinövését is gátolja, ráadásul akár tüzelőként is fel lehetett volna használni a kivágott fákat.

– Ezek, amikre most ráburogatták ezt a sok kettétört fát, ezeknek nem biztos, hogy nem csak egy részre fog kihajtani. De, ha ki is hajt, gircses-görcsös lesz. S a másik dolog, hány évbe telik, amire újra megint ekkora lesz. Én egyszerűen nem jutok szóhoz, és nagyon szomorú vagyok, hogy ilyet a mai világban meg lehet tenni, amikor a levegő tisztaságáról beszél Áder János is. S lehetne itt sok mindenről beszélni, s akkor ezt a gonosz tettet végrehajtják. Sajnálom ezeket az embereket, mert munkát végeznek – mondta a helyi lakos.

A problémák kapcsán megkerestük a MÁV-ot. A társaság cáfolta, hogy a kivágott ágakat a helyszínen hagynák. A közlemény így fogalmaz: „A kivágott nyesedéket, gallyakat, ágakat és a nagyobb fákat sem hagyja a vasúttársaság a helyszínen, azokat elszállítja a munka végeztével. A gyérítésre azért van szükség, mert a vasútüzemben számos problémát okozhatnak a fadőlések, megrongálják a villamos felsővezetéket, a benyúló ágak zárlatokat okozhatnak. A vasúti járművekre is veszélyesek a vasúti pályához túl közeli ágak, továbbá akadályozzák a vasúti jelzők láthatóságát a mozdonyvezető számára. A veszélyes fák kivágását, illetve gyérítését azért végezték el így, mert a korábbi évek tapasztalatai alapján a növényzet újbóli megerősödése után kerítés helyett, zárt sövényként funkcionálhat majd.”

Úgy tudjuk, több lakos panasszal élt az önkormányzat felé. Az ügyet vizsgálják, ezt Gyergyák Krisztina, Nagykanizsa jegyzője kérdésünkre megerősítette. A terület gondozása kapcsán érdekes kérdést vethet fel a vasúti törvény, amely kimondja, hogy a növényzet eltávolítása nem okozhat aránytalan sérelmet az érintett lakosság érdekei vagy a környezet- és természetvédelmi érdekek szempontjából. A Bagolai vasútparton nem ez az első probléma, amivel szembesülnek az utcabeliek, korábban az állandó szemetelés mellett, az évek óta ott száradó ágak miatt keresték meg szerkesztőségünket. 

M-B.GY.

(Borítókép: Kanizsa TV)